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Brenner Basistunnel: Durchschlag der Haupttunnelröhre West in der Baustelle H53 Pfons-Brenner |  |
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| Brenner Base Tunnel: Breakthrough in the West Main Tunnel at the Austrian Pfons-Brenner Construction Site
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| Österreich. Mit dem Durchschlag der westlichen Haupttunnelröhre am 31. Mai konnte im Baulos"H53 Pfons–Brenner" ein weiterer zentraler Abschnitt fertiggestellt werden. Der Durchbruch erfolgte nördlich der geologisch anspruchsvollen Hochstegenzone.
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| Austria. With the breakthrough in the west main tunnel on 31 May, another central section of the "H53 Pfons–Brenner" construction lot was completed. The breakthrough took place just north of the geologically complex Hochstegen area.
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| | Innovative Nachhaltigkeitsstrategie prägt Bau der U5 in Hamburg | |
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| Innovative Sustainability Strategy Shapes Construction of the U5 in Hamburg
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| Treibhausgas-Reduktion durch Materialeinsparungen in der Planung | Greenhouse gas reduction through material savings in planning
Quelle/credit: Hamburger HOCHBAHN AG
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| Deutschland. Bei der Realisierung der U-Bahnlinie 5 in Hamburg ist seit 2022 eine ganzheitliche CO2-Reduktionsstrategie implementiert. Der wegweisende Ansatz, bereits frühzeitig die baubedingten Treibhausgasemissionen (THG) durch eine zielgerichtete Nachhaltigkeitsstrategie mit konkreten Maßnahmen im Projektmanagement, in der Planung und der Ausführung zu reduzieren, erhält größte Zustimmung in der Fachwelt.
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| Germany. A holistic CO2 reduction strategy has been implemented since 2022 for the realization of underground line 5 in Hamburg. The pioneering approach of reducing construction-related greenhouse gas (GHG) emissions at an early stage through a targeted sustainability strategy with concrete measures in project management, planning and execution has received great approval from experts.
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| | The FMS BMGZ750 Series Controller, in combination with the BMGZ061 Series Measuring Roller, is approved for calibrated measurements. The electronics has been designed for the demanding applications of stationery conveying systems.
Features and benefits at a glance:
- Robust design, IP65
- Intuitive operation and configuration
- Simple configuration
- Basis for direct billing to customers
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| | Erstmals Frischbetonverbundsystem bei Deckelbauweise in über 40 m Tiefe angewendet | |
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| Fresh Concrete Composite System Used in Cut-and-Cover Construction at Depths Greater Than 40 Metres
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| Quelle/credit: Sika Deutschland
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| Deutschland. In der Münchener Innenstadt wird am Marienhof seit Januar 2019 an Deutschlands tiefster S-Bahn-Station gebaut. Im Zuge des dringend notwendigen Ausbaus des S-Bahn-Netzes entsteht dort im Rahmen des Projektes
2. S-Bahn-Stammstrecke München eine 41 m tiefe Station. Um die Betonkonstruktion gegen das Grundwasser zu schützen, wird das Bauwerk als wasserundurchlässige weiße Wanne hergestellt und zusätzlich mit dem druckwasserdichten, hinterlaufsicheren und rissüberbrückenden Frischbetonverbundsystem der Sika Deutschland abgedichtet.
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| Germany. Construction on Germany‘s deepest S-Bahn station has been underway at Marienhof in Munich‘s city center since January 2019. As part of the urgently needed expansion of the S-Bahn network, a 41 m deep station is being built there as part of the 2nd Munich S-Bahn Main Line project. To protect the concrete structure from groundwater, the building will be constructed with floor slabs and walls made of water impermeable concrete (“Weiße Wanne”) and additionally sealed with the pressurized water-tight, leak-proof, and crack-bridging fresh concrete composite system from Sika Deutschland.
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| | Abraum-Messsystem MEGA für den EPB-Tunnelbau für den „bauma Innovationspreis“ nominiert | |
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| MEGA Muck Measuring System for EPB Tunnelling Selected as Nominee for “bauma Innovation Award”
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| | | Deutschland/Frankreich. Ausbruchmaterial aus dem Tunnelbau ist eine wertvolle Ressource und keineswegs Abfall. Es kann für vielfältige bauliche Zwecke eingesetzt werden, etwa im Verkehrswegebau oder als Betonzuschlagsstoff. Damit dies gelingt, muss das Material bereits auf der Baustelle sortenrein getrennt werden. Für die gemeinsame Entwicklung eines hierfür erforderlichen KI-gestützten Messsystems waren die STUVA e. V., die Herrenknecht AG und die Technische Hochschule Köln beim „bauma Innovationspreis 2025“ in der Kategorie Forschung neben zwei weiteren Mitbewerbern nominiert worden.
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| Germany/France. Excavated material from tunnel construction is a valuable resource and by no means waste. It can be used for a variety of construction purposes, for example in traffic infrastructure construction or as concrete aggregate. For this to succeed, the material must be separated by type on the construction site. STUVA e. V., Herrenknecht AG and the TH Köln University of Applied Sciences were nominated for the “bauma Innovation Award 2025” in the research category for the joint development of an AI-supported measuring system required for this.
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| | 74. Geomechanik Kolloquium 2025 | |
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| 74th Geomechanics Colloquium 2025
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| | | Österreich. Vom 8. bis zum 10. Oktober 2025 findet das 74. Geomechanik Kolloquium inklusive Workshops in Salzburg statt. Die Halbtagsthemen des Kolloquiums lauten:
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| | • | Generationendialog in der Geotechnik |
| • | Internationale Großprojekte |
| • | Wasserbauwerke Untertage |
| • | Konstruktive Aspekte im Tunnelbau |
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| Dem Kolloquium vorgelagert, finden am 8.Oktober die folgenden Workshops statt:
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| | • | Nachhaltigkeit im Infrastrukturbau |
| • | Aus Daten Wissen generieren |
| • | Tübbingsysteme und Bemessung |
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| » Weitere Informationen
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| Austria. The 74th Geomechanics Colloquium including workshops will take place in Salzburg from October 8 to 10, 2025. The session topics of the colloquium are:
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| | • | Intergenerational Dialogue in Geotechnics |
| • | International Major Projects |
| • | Hydraulic Underground Structures |
| • | Constructive Aspects in Tunnel Construction |
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| The colloquium will be preceded by the following workshops on October 8:
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| | • | Sustainability in Infrastructure Construction |
| • | Generating Knowledge from Data |
| • | Segment Systems and Dimensioning |
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| » Further Information
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| | | Veranstaltungskalender | Event Calendar |
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| 25.–28.08.2025
ISGSR 2025
9th International Symposium for Geotechnical Safety and Risk
Radisson Blu Scandinavia Hotel, Oslo, Norway
Contact:
Norwegian Geotechnical Institute
E-mail
Website
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| 8.–10.10.2025
74. Geomechanik Kolloquium
74th Geomechanics Colloquium
Salzburg Congress, Salzburg, Österreich/Austria
Kontakt/Contact:
Tel.: +43 (662) 87 55 19
Mobil: +43 (664) 8128990
E-mail
Website
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| 04.–07.11.2025
ACUUS 2025
19th world conference of the Associated Research Centres for the Urban Underground Space
Sava Center, Belgrade, Serbia
Contact:
Tel.: +381 (66) 80 277 18
E-mail
Website
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| 13.11.2025
5. ATC2-Symposium
Besondere Herausforderungen im Tunnelbau − Ursachen, Auswirkungen, Maßnahmen
Challenges in Tunnelling Causes, Impacts, Mitigation Measures
Montanuniversität Leoben, Leoben, Österreich/Austria
Kontakt/Contact:
E-mail
Website
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| 25.–27.11.2025
STUVA Conference 2025
Congress Center Hamburg, Deutschland/Germany
Contact/Kontakt:
STUVA Conference
STUVA e. V.
Tel.: +49 (221) 597 95-0
Website STUVA Conference
STUVA Expo
deltacom Projektmanagement GmbH
Tel.: +49 (40) 35 72 32 10
E-mail deltacom
Website STUVA Expo
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| Bauverlag BV GmbH
Friedrich-Ebert-Str. 62
33330 Gütersloh
Germany
Tel.: + 49 5241 2151 0
email:
E-Mail
Website:
tunnel
Bauverlag
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| | CEOs:
Michael Voss, Boris Schade-Bünsow
Commercial register:
HRB 4172 AG Gütersloh
Sales tax identification number: DE813382417
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