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| | Einschwimm- und Absenktunnel für Weserquerung bei Bremen |  |
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| Immersed Tunnel for Weser Crossing Near Bremen
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| Quelle/credit: Eric Shambroom Photography
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| | Deutschland. Um die Verkehrssituation im nordwestdeutschen Raum und den Anschluss an das internationale Fernstraßennetz für Güterverkehrszentrum, Hafen und Flughafen zu verbessern, wird aktuell die A281 bei Bremen ausgebaut. Hier wird die noch vorhandene Lücke in der hoch frequentierten Ringautobahn, die westliche Eckverbindung zwischen A1 und A27, mit einem Absenktunnel in der Weser geschlossen.
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| Germany. In order to improve the traffic situation in north-western Germany and the connection to the international motorway network for the freight transport centre, port and airport, the A281 near Bremen is currently being expanded. Here, the remaining gap in the highly frequented ring motorway, the western corner connection between the A1 and A27, is being closed with an immersed tunnel in the River Weser.
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| | Die Fachtagung am 19.03.2026 in Nürnberg richtet sich an Auftraggeber, Vergabestellen, Ingenieurbüros sowie ausführende Unternehmen. Thematisiert werden u. a. die Überarbeitung der DWA-A 125, neue Anforderungen bei Bahnquerungen gemäß Ril 836, Baugruben- und Bohrpfahlwandkonzepte sowie Praxisberichte. Ergänzt wird die Veranstaltung durch eine begleitende Fachausstellung mit namhaften Unternehmen der Rohrvortriebsbranche. Melden Sie sich jetzt an und sicheren Sie sich Ihren Platz!
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| | Implenia und Marti erhalten Auftrag zum Bau des Brüttenertunnels | |
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| Implenia and Marti Win Contract for Construction of the Brüttener Tunnel
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| Schweiz. Die SBB (Schweizerische Bundesbahnen AG) hat eine ARGE bestehend aus Implenia und Marti mit dem Bau von fünf der sechs Lose des Projekts MehrSpur Zürich–Winterthur beauftragt. Der Gesamtauftrag beläuft sich auf knapp 1,7 Milliarden Schweizer Franken und beinhaltet unter anderem den Bau des 8,3 km langen Brüttenertunnels.
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| Switzerland. Swiss Federal Railways (SBB) has commissioned a joint venture between Implenia and Marti (50% each) to build five of the six lots that make up the MehrSpur Zurich–Winterthur project. The total contract is worth just under 1.7 billion Swiss francs and includes the construction of the 8.3 km long Brüttener Tunnel.
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| | From deep beneath the Alps to the heart of major cities – connecting
regions, people, and possibilities. Each meter underground demands
peak performance: mastering complex geology, coordinating logistics,
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| | Antriebstechnik für den Tunnelbau | |
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| Drive Technology for Tunnel Construction
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| Im Tunnelbau stehen umfangreiche Projekte mit engen Zeitrahmen auf der Tagesordnung. Umso wichtiger, dass die Prozesse zuverlässig laufen und es keinen Stillstand gibt. Hier kommt die Antriebstechnik von RUD ins Spiel. Basis des Systems ist eine Hochleistungsrundstahlkette, die selbst in einer herausfordernden Umgebung zuverlässig läuft.
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| Tunnel construction is driven by major projects with tight time frames. Hence, it is crucial for processes to run reliably with no unplanned downtime. This is where RUD‘s drive technology comes into play. The high-performance round steel chain as the basis of the system runs reliably even in a challenging environment.
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| | Schlitzwandtechnik 2.0: Mit dem BCS 185 power pack Richtung emissionsfreie Baustelle | |
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| Diaphragm Wall Technology 2.0: BCS 185 Power Pack Paves the Way for Emission-Free Construction
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| Quelle/credit: Bauer Gruppe
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| | Großprojekte wie der Bau von U-Bahnstationen stellen hohe Anforderungen. Vor allem in dicht bebauten Metropolen müssen Baumaschinen nicht nur effizient arbeiten, sondern auch lokale Belastungen wie Lärm, Staub und Emissionen minimieren. Hinzu kommen beengte Platzverhältnisse, die maßgeschneiderte Lösungen erfordern. Genau hier setzt das neue BCS 185 power pack von Bauer an.
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| Major projects such as the construction of subway stations impose high demands. Particularly in densely populated metropolitan areas, construction equipment must not only operate efficiently but also minimize local impacts such as noise, dust, and emissions. Additionally, limited space conditions require customized solutions. This is what the new BCS 185 power pack from Bauer has been developed for.
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| | | Veranstaltungskalender | Event Calendar |
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| 04.03.2026
2. Kölner Tunnelbautag
TH Köln, Campus Deutz, Köln, Deutschland
Kontakt:
Prof. Dr. Christoph Budach
Tel.: +49 (221) 8275-4239
E-mail
Website
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| 09.–10.04.2026
40. Christian Veder Kolloquium
Impulse für die Geotechnik – (Groß-)Projekte im Dienst des geotechnischen Fortschritts
Technische Universität Graz, Österreich
Kontakt:
Tel.: +43 316 873-6729
E-mail
Website
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| 15.–21.05.2026
World Tunnel Congress Montreal 2026
Montreal, Quebec, Canada
Contact:
Conference Secretariat – JPdL International
E-mail
Website
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| 24.–27.05.2026
Underground Construction Prague 2026
16th International Conference
Clarion Congress Hotel, Prague, Czech Republic
Contact:
Czech Tunnelling Association
E-mail
Secretariat of the Preparatory Committee
E-mail
Organising agency
E-mail
Website
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| 11.06.2026
11. Felsmechanik- und Tunnelbautag
11th Rock Mechanics & Tunnelling Day
WBI-Center, Weinheim, Deutschland/Germany
Kontakt/Contact:
WBI GmbH
Tel.: +49 (6201) 25 99 0
E-mail
Website
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| 11.–14.06.2026
8iYGEC
8th International Young Geotechnical Engineers Conference
Graz, Austria/Österreich
Contact/Kontakt:
Institute of Soil Mechanics, Foundation Engineering and Computational Geotechnics,
Graz University of Technology
Tel.: +43 (316) 873- 6231
E-mail
Website
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| Bauverlag BV GmbH
Friedrich-Ebert-Str. 62
33330 Gütersloh
Germany
Tel.: + 49 5241 2151 0
email:
E-Mail
Website:
tunnel
Bauverlag
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| | CEOs:
Michael Voss, Boris Schade-Bünsow
Commercial register:
HRB 4172 AG Gütersloh
Sales tax identification number: DE813382417
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