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| | Sehr geehrter Leser,
erfahren Sie in diesem Newsletter alles über unsere Sonderwerkstoffe P210 – P213, die besonders geeignet sind für den Einsatz in Hochdruckeinspritzpumpen, Hydromotoren oder hochbelastete Getriebeeinheiten. Beim Einsatz im Nutzfahrzeugbau wird von Gleitlagern zuverlässige und leichtgängige Funktion verlangt - trotz schwieriger Einsatzbedingungen wie Erschütterungen, Schmutz und Nässe. In unserem Anwendungsbeispiel "Verschlussteile von Sattelkupplungen" sehen Sie, warum KS PERMAGLIDE® P10 Gleitlagerbuchsen für diese Anwendung besonders gut geeignet sind. Nun wünschen wir Ihnen an dieser Stelle einen guten Start in das Jahr 2020.
Viel Spaß beim Informieren, Petra Mayerhöffer Leiterin Vertrieb Industrie MS Motorservice Deutschland GmbH
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| | | | | | KS PERMAGLIDE® Sonderanfertigungen | | | | |
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| | | | | Sonderwerkstoff KS PERMAGLIDE® P210 – P213 | | Die Gleitlager aus KS PERMAGLIDE® P210 – KS P213 eignen sich besonders für Einsätze in tribologischen Systemen mit Minimalmengenschmierung oder für hydrodynamische Systeme mit hohen Mischreibungsanteilen z.B. Hochdruckeinspritzpumpen, Hydromotoren oder hochbelastete Getriebeeinheiten. Sie zeichnen sich aus durch sehr geringen Verschleiß auch bei hohen Temperaturen und durch sehr gute chemische Beständigkeit. Gleitlager mit Bearbeitungszugabe auf der Gleitschicht sind spanend nachbearbeitbar. So können Fluchtungsfehler ausgeglichen und engere Lagerspiele eingestellt werden.
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| | | | | | KS PERMAGLIDE® Anwendungsbeispiele | | | | |
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| | | | | Anwendung Verschlussteile von Sattelkupplungen - Lagerung mit KS PERMAGLIDE® P10 Gleitlagerbuchsen | | Die Sattelkupplung verbindet den Auflieger eines Sattelzugs fest aber drehbar mit dem Zugfahrzeug. Die Sattelkupplung ist während der Fahrt Stößen, Vibrationen, Schmutz und Nässe ausgesetzt. Lagerung mit KS PERMAGLIDE® zylindrische Gleitlagerbuchse Bauart PAP … P10 Für die Lagerung in der Sattelkupplung müssen Gleitlager robust und hochbelastbar sein und auch bei seltener Benutzung der Sattelkupplung leichtgängig funktionieren. Für die Lagerung werden KS PERMAGLIDE® P10 Gleitlagerbuchsen in die Verschlussteile eingepresst. Die KS PERMAGLIDE® Gleitlager sorgen auch unter schwierigen Einsatzbedingungen für zuverlässige und leichtgängige Funktion während der gesamten Gebrauchsdauer. Die Gleitlager sind vor Korrosion geschützt und unterliegen sehr geringem Verschleiß. Die Achsen sind aus Stahl, durch Verwendung der KS PERMAGLIDE® Gleitlagerbuchsen entsteht keine Tribokorrosion.
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| | | | | | | Bearbeitungsmöglichkeiten von Gleitlagern | | • Was muss bei der Bearbeitung beachtet werden? • Wie wird die Lagerbohrung nach der Montage kalibriert • Hinweise für die Bearbeitung der Gleitschicht
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| | | | Impressum | | MS Motorservice Deutschland GmbH Rudolf-Diesel-Straße 9 71732 Tamm, Deutschland Telefon: +49 (0) 7141 / 8661 - 455 Telefax: +49 (0) 7141 / 8661 - 450
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| | Amtsgericht Stuttgart HRB 104442 Sitz der Gesellschaft Tamm Geschäftsführung Tobias Hocker - Hans-Peter Türk
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